17 de outubro de 2019
9 de outubro de 2019
Novo Opel Corsa "arranca" em Saragoça
A nova geração Opel Corsa começou a sair da linha de produção da fábrica espanhola do Groupe PSA em Saragoça.
O Rei Filipe VI de Espanha, o Presidente do Conselho de Administração do Groupe PSA, Carlos Tavares, e o CEO da Opel, Michael Lohscheller, presenciaram o arranque de produção numa cerimónia oficial que contou com a presença de empregados e convidados.
A sexta geração do popular modelo utilitário da Opel está mais moderna, eficiente e dinâmica do que as antecessoras, sendo o novo Corsa, um dos automóveis mais aerodinâmicos e mais leves da sua classe.
Estas são duas premissas fundamentais para se obter alta eficiência.
Na versão de base, o peso do novo Corsa baixa da fasquia de 1000 quilogramas.
Ao mesmo tempo, a nova linha de motores apresenta-se com valores de consumo de combustível e emissões de CO2 inferiores aos do modelo anterior.
"O Corsa não é só um dos modelos de maior sucesso da História recente, com vendas de cerca de 14 milhões de unidades nos últimos 37 anos, mas igualmente um marco no processo de eletrificação da nossa marca. Já a partir do início de 2020 vamos produzir o Corsa-e também em Saragoça. O Corsa-e será o primeiro automóvel totalmente elétrico da Opel feito na Europa. Este é um sinal evidente de que estamos a trazer o futuro à fábrica de Saragoça e de que a Opel eletrifica-se", afirmou o CEO da Opel, Michael Lohscheller.
O Opel Corsa-e, dotado de motor de 136 cv de potência e bateria que assegura autonomia de 330 km (WLTP)1, torna a mobilidade elétrica realmente acessível.
A par do Opel Grandland X Hybrid4, o Corsa-e representa o início de uma era elétrica para a Opel.
A marca alemã havia anunciado que oferecerá uma versão eletrificada em cada modelo da sua gama, já em 2024.
6 de outubro de 2019
Nissan apresenta o protótipo elétrico IMk
A Nissan revelou hoje o IMk, um novo protótipo que combina o design elegante, as tecnologias de ponta e poderosa aceleração elétrica num compacto para criar o "derradeiro viajante urbano".
Mais do que um automóvel urbano estritamente funcional, é uma solução elegante que reduz o stresse do condutor, ao mesmo tempo que oferece emoção e confiança sobre uma plataforma EV totalmente nova.
Equipado com as mais recentes tecnologias avançadas de assistência ao condutor Nissan ProPILOT e recursos de conectividade perfeitos, o IMk oferece um vislumbre de como os automóveis urbanos podem parecer e ser no futuro próximo.
«Como pequeno VE para uma nova era, o Nissan IMk foi projetado para se integrar em paisagens urbanas sofisticadas, mas também nas cidades tradicionais japonesas», afirmou Satoru Tai, diretor executivo de design da Nissan. «O IMk combina uma aparência moderna e limpa, impulsionada pela sua herança japonesa, com tecnologia VE de ponta. Sem restrições pelos conceitos convencionais do segmento de automóveis kei, o seu design é entrelaçado com a cultura japonesa. É um pequeno VE de luxo que espero que muitos clientes conduzam».
A aparência e as proporções do IMk refletem uma estética mínima, inspirada na nova filosofia de design da Nissan, chamada Futurismo Japonês Intemporal (Timeless Japanese Futurism).
Adotando a natureza simplista do design tradicional japonês, o exterior é caracterizado por linhas fluidas. Motivos japoneses cuidadosamente aplicados acrescentam um requinte elaborado.
Mergulhado numa pintura Akagane - refletindo uma cor avermelhada de cobre - o protótipo presta homenagem aos artesãos que transformaram o cobre em obras de arte funcionais.
Um olhar mais atento revela elementos adicionais do "ADN japonês" em todo o IMk. A frente com a assinatura V-motion da marca e os grupos óticos traseiros possui um padrão em treliça que imita madeira.
«Incorporamos o "ADN japonês" no design do IMk», aprofunda Tai. «Por exemplo, o para-choque, as rodas, os pneus, as janelas, o teto e o tratamento do spoiler advêm dos padrões fluídos do mizuhiki, um cordel fino feito de papel de arroz. Assim como o mizuhiki flui naturalmente, no IMk este padrão de fluxo combina a frente, os lados e a traseira do protótipo para uma presença completamente nova, por fora e por dentro. O escudo, que substitui a grelha em automóveis movidos a gasolina, representa um novo elemento de assinatura na nossa redefinição de design. Ele cumpre a função com estilo, dando força e inspiração visual ao automóvel, além de fornecer proteção e incorporar tecnologia avançada, incluindo sensores e componentes eletrónicos».
O habitáculo do protótipo Nissan IMk é um novo tipo de "sala" que replica o ambiente de um café ou lounge. Os bancos, com uma textura ondulada, promovem um espaço relaxante e acolhedor que dá a impressão de se estar sentado numa nuvem flutuante. O painel e as secções das portas são estofados com materiais de tons claros, reforçando a atmosfera acolhedora.
Um friso em cor Akagane ao longo do painel de instrumentos, portas e volante adicionam brilho ao interior e uma sensação premium a todo o automóvel.
A cruzar-se com a secção inferior da porta estão aplicações em madeira que são uma alusão à técnica japonesa kigumi de marcenaria de madeira, que cria uma sensação de calma interior. Este recurso é destacado pela iluminação oculta especial.
O tapete escuro no piso, em cor de café com fios trançados em fibra metálica, aprimoram o ambiente aconchegante e relaxante.
Além do botão de Start e indicadores de mudança de direcção, o painel fino do IMk não possui controlos físicos. Ao ligar o IMk, os controlos e configurações de conforto do habitáculo são revelados com ícones suavemente iluminados dentro do friso Akagane.
Informações importantes sobre a condução, como a velocidade do automóvel e as direções de navegação, aparecem no "ar" graças a um prisma sem moldura.
As informações personalizadas são comunicadas ao condutor através de displays holográficos. A iluminação de realce interior imita o esquema de cores da tela do prisma, dependendo do conteúdo exibido. Ao usar a superfície sensível ao toque - por exemplo, ao deslizar enquanto se visualiza um mapa - um toque de excentricidade é exibido na forma de um bando de pássaros voando sobre ela. Um olhar cuidadoso notará até um leve padrão de pássaro através do prisma, sugerindo como essa tela pode ganhar vida.
Esta é apenas uma das maneiras pelas quais o IMk fornece um nível de interatividade e personalização únicos, adicionando emoção à experiência de condução.
O Nissan IMk representa mais um passo em direção à condução totalmente autónoma. O IMk possui as mais recentes tecnologias para ajudar os condutores numa ampla variedade de ambientes, desde autoestradas às ruas das cidades ea zonas de estacionamento.
O parqueamento remoto por smartphone ProPILOT possui a funcionalidade Vallet Parking que pode procurar um espaço de estacionamento automaticamente após a saída do condutor e passageiros do automóvel.
Quando o condutor quiser voltar, o seu automóvel está à distância de um clique no botão do seu smartphone.
Entre as outras funções notáveis, está a mais recente tecnologia de assistência ao condutor, criada com uma versão avançada do Nissan ProPILOT 2.0, que ajuda a tornar a direção mais segura e agradável para os condutores, combinando a navegação em autoestrada com a condução assistida sem-mãos numa faixa.
A Nissan é pioneira na tecnologia VE há mais de 10 anos. O Nissan LEAF foi o primeiro automóvel elétrico introduzido no mercado global e continua a ser o VE mais vendido no mundo.
O protótipo Nissan IMk baseia-se nessa experiência, oferecendo uma alternativa elétrica pura para clientes que desejam um automóvel compacto adequado para uma metrópole em expansão.
A operação extremamente silenciosa e o baixo centro de gravidade do IMk oferecem aos passageiros urbanos uma experiência de direção suave e poderosa. O motor elétrico oferece excelente aceleração e um alto nível de capacidade de resposta que é eficaz no tráfego intenso com pára-arranca e até mesmo em encostas íngremes.
O condutor pode conectar-se ao automóvel com um smartphone para autenticar a sua identidade, aplicar configurações pessoais automaticamente - como posição do banco, iluminação interna e controles climáticos - e planear o trajeto.
Antes de sair para uma viagem, o IMk informa o condutor do melhor horário de partida via smartphone, levando em consideração variáveis como congestionamento de tráfego.
Após a chegada e o estacionamento Vallet Parking, o automóvel pode integrar-se perfeitamente com um sistema de energia doméstico e usar a capacidade de bateria sobressalente para equilibrar as necessidades de energia doméstica, usando o Nissan Energy Share (V2H - automóvel para a casa).
Durante uma comutação, os ocupantes podem desfrutar da tecnologia Invisível para Visível (I2V) da Nissan. Combinando as informações recolhidas por sensores dentro e fora do automóvel com dados disponíveis da nuvem, a tecnologia I2V pode avaliar as imediações do automóvel e antecipar o que está à frente ou até mesmo o que está atrás de um prédio ou de uma esquina. A orientação é dada de maneira interativa e humanizada, inclusivamente através de um avatar que aparece dentro do automóvel.
«O protótipo IMk fornece um vislumbre da nova direção da Mobilidade Inteligente da Nissan à medida que a tecnologia evolui para a eletrificação e conectividade», refere Asako Hoshino, vice-presidente executivo da Nissan, que supervisiona a nível global o Marketing, Vendas e VEs da marca. «Na Nissan, pretendemos continuar a lançar automóveis com os mais avançados sistemas para manter a nossa liderança em inovação».
2 de outubro de 2019
18 de setembro de 2019
Novo Nissan Juke chega em Novembro
Quase uma década depois e um milhão de unidades nas estradas europeias, das quais 14 mil rodam nas estradas de Portugal, a segunda geração do Nissan Juke chega ao mercado para reinventar de novo o segmento do "Crossover compacto".
Com o novo Juke, a Nissan promete definir um novo padrão no segmento dos "Crossovers compactos" com dimensões maiores e uma postura atlética, impressionantes jantes de liga leve de 19 polegadas e um característico "tejadilho flutuante" estilo coupé.
Equipado com tecnologia LED completa de série, mantém no entanto, os icónicos faróis circulares a que junta uma nova assinatura superior em forma de Y que prolonga a grelha V-Motion da Nissan.
Uma nova cor de carroçaria exclusiva, Fuji Sunset, completa a gama de 11 cores, permitindo uma vasta panóplia de opções para os clientes.
O Juke foi concebido para a agilidade, mas este singular Crossover Coupé está mais adulto. Com um comprimento total que é agora de 4.210mm (+ 7,5cm), uma distância entre eixos de 2.636mm (+ 10,5cm), uma altura de 1.595mm (+ 3cm) e uma largura de 1.800mm (+3,5cm), o espaço interior foi significativamente melhorado.
Por exemplo, tem maior espaço para as pernas nos assentos traseiros (+ 5,8 cm) e uma capacidade da bagageira de 422 litros (+ 20%). No entanto, graças à nova plataforma mais rígida e leve, o peso total reduz-se em 23kg.
No que diz respeito à motorização, o Juke está equipado com o conhecido motor 1.0 litros de injeção direta de gasolina turbo-comprimido, DIG-T, com três cilindros, debitando 117 cavalos de potência.
Disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma desportiva caixa de dupla embraiagem (DCT) de 7 velocidades e com um seletor de modo de condução (Eco, Standard, Sport), este novo Nissan tem consumos combinados de 5,9 a 6,4 l/100km (WLTP) e faz 10,4 segundos, dos 0-100 km/h.
A avançada tecnologia ProPILOT da Nissan, que oferece assistência à direção, aceleração e travagem controladas eletronicamente, está disponível no Juke pela primeira vez.
O Nissan Juke oferece ainda um pacote completo de tecnologias de segurança, que inclui:
- Sistema Inteligente Anti colisão com Identificador de Peões e Ciclistas;
- Identificador de Sinais de Trânsito;
- Sistema Inteligente de Manutenção de Faixa;
- Alerta de Trânsito Traseiro;
- Intervenção de Ângulo Morto (uma estreia da Nissan única no segmento).
Com o novo sistema de infotenimento NissanConnect, os clientes podem utilizar o Apple CarPlay® e o Android Auto para espelhar as suas aplicações para smartphone favoritas no ecrã tátil de 8 polegadas.
Os condutores também podem aceder aos mapas e às informações de trânsito em direto da TomTom ou ativar o seu Wi-Fi de bordo (novidade neste segmento) para permitir que os passageiros liguem os seus computadores portáteis e tablets.
A aplicação NissanConnect Services é o companheiro móvel perfeito, que oferece aos clientes controlo sobre vários aspetos do seu automóvel.
Os proprietários de um Nissan Juke podem agora verificar o estado do fecho das portas do seu automóvel e fechar ou abrir o seu Nissan diretamente a partir do smartphone.
Para maior segurança, os condutores podem também verificar a pressão dos pneus e o nível do óleo antes de fazer uma viagem.
Os condutores e os passageiros também podem apreciar melhor a sua música favorita graças ao sistema de som Bose® Personal® Plus. Com oito colunas potentes – incluindo dois conjuntos UltraNearfield integrados nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros – os ocupantes podem desfrutar de música envolvente com uma definição cristalina.
Com preços recomendados de venda a público a partir de 19.900 euros, o novo Juke está já disponível para encomenda em toda a rede de concessionários oficiais da Nissan em Portugal, e as primeiras entregas a cliente estão previstas para Novembro.
11 de setembro de 2019
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