A Honda irá apresentar a versão de produção europeia de Novo Honda CR-V, no Salão Automóvel de Genebra 2018.
A nova geração do SUV mais vendido do mundo* eleva a fasquia no que refere à qualidade dos detalhes de interior e espaço – incluindo, pela primeira vez, a opção de sete lugares.
O chassis é também o mais sofisticado alguma vez criado para o CR-V, assegurando que este modelo proporcione uma experiência de condução envolvente com conforto excecional, bem como verdadeiras capacidades para percursos fora de estrada.
O CR-V exibe proporções exteriores mais largas que o seu antecessor, com uma maior distância entre eixos e uma postura mais robusta, que possibilita excelente espaço interior.
Pilares A mais estreitos, para-choques frontal e traseiro esculpidos e proteções inferiores possibilitam que o novo CR-V seja um dos automóveis aerodinamicamente mais eficazes do seu segmento, incorporando ainda a nova grelha Honda, que melhora a eficiência de combustível.
A habitabilidade, líder no segmento, é evidenciada por um espaço generoso para todos os ocupantes, bem como pela capacidade da bagageira, mais larga e profunda, com piso de duas posições que possibilita uma superfície totalmente lisa para transporte de objetos mais largos, enquanto o sistema de abertura. A automática do portão traseiro facilita o acesso à bagageira.
O painel de instrumentos possui 2 ecrãs de 7 polegadas e o layout dos comandos foi racionalizado com a criação de uma zona de gestão do ar condicionado muito simples, localizada abaixo da consola central.
Tecnologias inteligentes tornam o Novo Honda CR-V mais prático para a utilização diária, como por exemplo, a altura de abertura do portão traseiro pode ser programada de forma a evitar o contacto com tetos mais baixos e a flexibilidade do habitáculo é potenciada pela consola central com três
posições de arrumação.
Paralelamente, o rebatimento 60:40 dos bancos traseiros num movimento único possibilita uma utilização mais rápida e prática.
O novo Honda CR-V estará disponível com a opção de sete lugares. Quando escolhida esta opção, a terceira fila de bancos oferece um espaço excelente para as pernas e em altura e, com um ângulo vertical de 101º, garante o conforto dos passageiros em longas distâncias, sendo também o acesso à terceira fila de bancos uma referência na classe, graças à sua área de abertura mais larga e mais baixa.
Pela primeira vez, a tecnologia híbrida da Honda estará disponível num SUV na Europa, neste caso no Honda CR-V que contará com o "Intelligent Multi Mode Drive" (i-MMD) que junta um motor a gasolina i-VTEC de 2.0 litros a dois motores elétricos, para proporcionar uma eficiência real e uma condução descontraída.
Estará também disponível o motor a gasolina 1.5 VTEC Turbo, que proporciona melhores performances e uma economia de combustível líder na classe.
As motorizações híbrida e gasolina incorporam tração dianteira de série, mas ambas podem ser disponibilizadas com a mais recente tecnologia de tração às quatro rodas da Honda, ‘Real Time AWD com Sistema de Controlo Inteligente™’, que proporciona ao Honda CR-V verdadeiras capacidades de todo-terreno.
A distância ao solo foi aumentada em 38 mm em todas as versões, até uma altura de 208mm na versão a gasolina AWD.
As primeiras unidade do Honda CR-V equipado com motor a gasolina VTEC Turbo de 1.5 litros são esperadas para o Outono de 2018, seguindo-se as versões híbridas, no início de 2019.
Fonte: Sózó Portugal
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