PEUGEOT 2008 DKR - Testes em França

À medida que se aproxima, cada vez mais rapidamente, o início do Dakar 2015, a equipa Peugeot Total continua a desenvolver o 
PEUGEOT 2008 DKR, contando com os seus três pilotos oficiais, entre eles Cyril Despres, cada vez mais preparado para fazer a sua estreia em competição no domínio das quatro rodas.

É logo a partir das 7 horas da manhã que a equipa Peugeot Total entra ao serviço com os mecânicos a "invadirem o centro de
testes de Château Lastours, onde o PEUGEOT 2008 DKR está prestes a iniciar uma nova etapa no seu desenvolvimento, gerando impaciência e antecipação em iguais doses. Todos os minutos contam. Pela primeira vez, os três pilotos que constituem a equipa de sonho da Peugeot irão sentar-se ao volante. 
Após os testes preparativos em Freneuse, Montlhéry e Creusot algures em França, a “besta” tem agora a oportunidade de demonstrar toda a sua determinação nos terrenos rochosos que simulam parte da aventura que a espera na América do Sul. 

Agora que Carlos Sainz se apoiou em toda a sua experiência para identificar os pequenos problemas iniciais inevitáveis, os seus dois novos companheiros de equipa também se juntam para o ajudar. 

Stéphane Peterhansel instala-se no elevado cockpit do seu novo carro de competição. O francês várias vezes vencedor do Dakar gasta pouco tempo a conhecer esta pista que representa um verdadeiro desafio, mesmo para um veículo que aspira a um papel de pioneiro. 
Com o passar dos quilómetros, Stéphane confessa estar a experimentar um verdadeiro choque cultural: “Passar para um
carro de duas rodas motrizes faz toda a diferença!”, comenta.

As sucessivas incursões na pista só servem para confirmar esta primeira impressão: “Nunca antes havia conduzido um carro com tanto curso de suspensão. A primeira grande surpresa é o modo como o PEUGEOT 2008 DKR absorve os buracos e as
elevações. Estive sempre habituado a ser atirado de um lado para o outro como uma boneca de trapos dentro do cockpit, mas o comportamento do PEUGEOT 2008 DKR é infinitamente mais eficiente e suave. Sempre que tememos um impacto iminente, a
suspensão e as rodas de grande diâmetro absorvem-no. É uma sensaçãoreconfortante, que permite passar sobre buracos a 120 km/h ou 130 km/h, ao invés de apenas 80 km/h. Vou ter, por isso, de adaptar o meu estilo de condução...”

“Sendo um duas rodas motrizes, o PEUGEOT 2008 DKR é um pouco mais enérgico. Então o que espera Cyril Despres? O antigo piloto de motos – vencedor por cinco vezes o Dakar em duas rodas – está a embarcar numa nova carreira nas quatro
rodas.
À medida que os ponteiros do relógio se aproximam da altura do seu salto para o desconhecido, o piloto oscila entre a impaciência e uma pitada de ansiedade, algo que tenta esconder. 
Após um reconhecimento feito no banco do pendura, ao lado de Peterhansel para estabelecer as suas referências, chega o
momento de se sentar ao volante pela primeira vez. Muito admirado e com um sorriso de orelha a orelha, mais parece uma criança no Natal. Sob o olhar atento dos membros da equipa – bem cientes de que testemunham uma nova página na história – Cyril Despres liga o motor e sai de modo determinado para o seu primeiro teste de sempre. 

Depois de completar várias dezenas de quilómetros, Despres regressa à base, com lágrimas de emoção misturadas com gotas de suor.“Foi uma loucura!” exclama, visivelmente impressionado com a experiência. “É muito melhor do que eu imaginava, em todas as áreas possíveis! Para além de que ainda estou muito longe de ter andado a fundo e poder explorar todo o seu potencial...”

No entanto, admitiu aos engenheiros ter feito um pequeno erro: “numa determinada altura, relaxei por breves momentos a minha concentração e não consegui engrenar a mudança abaixo e devo ter ultrapassado o limite de rotações do
motor, ainda que ligeiramente...”. 

Gilles Picard, duas vezes vencedor do Dakar ao lado de Luc Alphand e também ele um ex-piloto de motos, mostrava-se, todavia,
muito satisfeito com a estreia em quatro rodas do seu novo piloto: “Impressionou-me este miúdo. Tem um estilo de condução muito limpo!”

Não muito longe dali, Carlos Sainz já está em processo de perfeita integração no apertado cockpit do PEUGEOT 2008 DKR. Assistiu no local à estreia de Cyril, apoiando-o, acarinhando-o e incentivando-o como um irmão mais velho: “Estou
certo de que vai fazer um bom trabalho e, para tal, estou pronto a ajudá-lo onde for necessário. O Stéphane e os restantes demonstraram que os pilotos de motos possuem o espírito necessário para também serem bem sucedidos nos automóveis e
sei que o Cyril será um concorrente formidável.”

O programa definido pelos engenheiros da equipa ocupou todo o verão, não permitindo que nenhuma das três equipas gozasse grandes férias. As sessões de testes irão continuar, cada vez mais exigentes, até à altura da muito antecipada expedição até à América do Sul

Fonte - Peugeot Portugal