NISSAN LEAF NISMO, POR ENQUANTO APENAS PARA O JAPÃO

A Nissan apresentou no Japão o novo Nissan Leaf Nismo, versão desenvolvida para oferecer uma experiência de condução mais dinâmica e envolvente, sem comprometer a utilização quotidiana que caracteriza o modelo.

Desde o lançamento da primeira geração, em 2010, o Nissan Leaf conquistou cerca de 700.000 clientes em todo o mundo, afirmando-se como um dos pioneiros da mobilidade elétrica.

 No início de 2026, a Nissan introduziu no mercado japonês a terceira geração do Leaf, construída sobre uma nova plataforma dedicada a veículos elétricos, com melhorias significativas ao nível da autonomia, do desempenho dinâmico e das tecnologias de assistência à condução.

Baseado nesta nova geração, o Leaf Nismo passa a integrar a família de modelos de estrada da divisão desportiva da Nissan, transportando para a estrada a experiência adquirida pela NISMO na competição através de uma afinação específica que privilegia a precisão, a agilidade e o prazer de condução.

Afinação exclusiva para uma condução mais envolvente

Desenvolvido sob o conceito de um "crossover desportivo ágil e inteligente", o Nissan LEAF NISMO beneficia de uma calibração exclusiva dos principais componentes do chassis, proporcionando uma resposta mais imediata e uma sensação de maior leveza em todas as situações de condução. A suspensão incorpora molas, barras estabilizadoras e casquilhos específicos da Nismo, aumentando a rigidez do conjunto e melhorando a precisão da direção. Recorre a amortecedores equipados com válvulas “swing valve”, que reduzem os movimentos iniciais da carroçaria sem comprometer a capacidade de absorção das irregularidades do piso. O resultado traduz-se num comportamento mais preciso e previsível, tanto em percursos urbanos como em estradas sinuosas.

O Nissan LEAF NISMO está equipado com pneus Michelin Pilot Sport 5 montados em jantes exclusivas Enkei de 19 polegadas, leves e de elevada rigidez, combinação que melhora a aderência, a estabilidade e a resposta da direção.

Os modos de condução Standard, Eco e Sport receberam igualmente uma calibração específica da NISMO. 

O anterior modo Sport evolui para o novo Nismo Mode, oferecendo uma aceleração mais imediata e linear, tirando partido das características próprias da motorização elétrica. Também os modos Standard e Eco foram revistos para proporcionar uma experiência de condução mais coerente com o comportamento desportivo do chassis.

Pela primeira vez num modelo elétrico da Nismo, o Leaf integra ainda patilhas no volante para gestão da intensidade da travagem regenerativa, igualmente afinadas em exclusivo. Face ao modelo convencional, o primeiro nível oferece uma desaceleração mais suave, enquanto os níveis superiores reforçam o efeito regenerativo, permitindo uma condução mais intuitiva e envolvente.

Fiel ao princípio "Design for Performance" da Nismo, o novo Leaf combina uma imagem mais desportiva com soluções aerodinâmicas concebidas para melhorar o desempenho.O para-choques dianteiro incorpora novos defletores de ar que orientam o fluxo ao longo das laterais da carroçaria, reduzindo a resistência aerodinâmica. Na traseira, um difusor específico e um spoiler prolongado do tipo "ducktail" contribuem para aumentar a estabilidade em andamento, gerando maior apoio aerodinâmico sem penalizar a eficiência.

A identidade visual é reforçada pelos apontamentos em vermelho Arterial Magma, presentes em vários elementos exteriores, bem como pelos espelhos retrovisores em preto brilhante com uma linha vermelha característica da Nismo.

O modelo está disponível em seis cores exteriores, incluindo duas variantes exclusivas do tom Nismo "Stealth Gray", desenvolvido especificamente para os modelos de estrada da divisão desportiva da Nissan.

O ambiente interior combina materiais de elevada qualidade com uma configuração inspirada no desporto motorizado. O revestimento predominantemente preto é complementado por detalhes em vermelho e diversos elementos exclusivos da Nismo. O volante, revestido em "TailorFit™", apresenta marcador central vermelho e costuras em contraste. Os bancos dianteiros exibem perfurações vermelhas e logótipos Nismo bordados, enquanto os exclusivos bancos desportivos Recaro, afinados especificamente para este modelo, oferecem maior apoio lateral e uma posição de condução otimizada, mantendo o ajuste elétrico para garantir elevados níveis de conforto.

Com uma postura visual mais larga e mais baixa, componentes aerodinâmicos exclusivos e jantes específicas de 19 polegadas, o Nissan Leaf Nismo afirma uma identidade própria e imediatamente reconhecível. 

Para já, o Nissan Leaf Nismo está reservado ao mercado japonês, não havendo previsão de lançamento na Europa.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Potência - 215 CV

Binário - 355 Nm

Dimensão dos pneus - 235/45 R 19

Comprimento - 4,415 mm

Largura - 1,820 mm

Peso - 1920 kg

Fonte: Nissan Portugal