A Toyota Racing colocou a tecnologia híbrida à prova, num dos ambientes mais competitivos e exigentes do desporto automóvel: o Campeonato do Mundo de Endurance.
Apesar da forte concorrência, a performance e fiabilidade do sistema híbrido dos TS040 HYBRID permitiu à Toyota Racing conquistar o Campeonato Mundial de Construtores e o Campeonato de Pilotos em 2014.
Tal como nos híbridos da gama Toyota, o TS040 HYBRID tem a possibilidade de se movimentar exclusivamente no modo elétrico, situação que ocorre à entrada e saída das boxes.
Por outro lado, a performance e a economia de combustível são elementos fundamentais para conquistar a vitória numa corrida de endurance.
Graças aos dois motores elétricos e ao motor V8 a gasolina, o TS040 HYBRID consegue debitar uma potência de 1000cv!
O sistema híbrido de competição ao maximizar a eficiência de ambos os motores consegue um baixo consumo de combustível, reduzindo o número de paragens nas boxes e, ao mesmo tempo, permite manter um ritmo elevado com a disponibilidade de potência dos motores elétricos e do motor a gasolina.
Ao longo das 8 provas do Campeonato Mundial de Endurance 2014, a Toyota Racing conquistou três vitórias absolutas com dobradinhas (1º e 2º lugar), terminou outras duas corridas na 1ª posição e finalizou todas as restantes corridas com um dos TS040 HYBRID no pódio culminando com a conquista do Campeonato Mundial de Construtores.
Sem comentários:
Enviar um comentário