23 de março de 2016

NISSAN GT-R DE 2017


 Mais requinte e potência com um visual, ainda mais requintado!


A Nissan acaba de revelar o novo GT-R de 2017 no Salão Automóvel Internacional de Nova Iorque. 

A nova geração representa a maior alteração efetuada a este icónico modelo desde a sua introdução em 2007.

  
No exterior do novo GT-R a dianteira assume particular destaque com a nova grelha que agora incorpora um "V" com acabamento cromado mate, trazendo para este superdesportivo a característica assinatura de design da Nissan. 
A grelha é também mais larga para permitir um melhor arrefecimento do motor incorporada no novo capot reforçado para contribuir decisivamente para a estabilidade durante a condução a alta velocidade. 

O rebordo do deflector dianteiro foi redesenhado e os para-choques dianteiros passam a incorporar saliências imediatamente abaixo dos faróis, proporcionando ao novo GT-R um visual de puro automóvel de competição e contribuindo simultaneamente para os elevados níveis de força descendente na frente.

O formato esguio já familiar do GT-R define o seu perfil, mas as zonas após as rodas dianteiras foram aumentadas para melhorar o fluxo de ar. 


A traseira do superdesportivo da Nissan também foi objeto de mexidas embora permaneçam os quatro conjuntos óticos redondos, que fazem parte integrante da imagem de marca do GT-R. - Novos melhoramentos foram introduzidos ao longo da suas carroçaria para melhorar o escoamento de ar, surgindo também ventiladores laterais junto dos tubos de escape quádruplos. Além disso, a linha que separa a secção preta inferior do painel da carroçaria foi aumentada para que o GT-R pareça mais comprido e mais agressivo visto da retaguarda. 

Estas alterações exteriores não resultam apenas num automóvel de aspeto mais desportivo, mas numa ainda mais apurada eficiência aerodinâmica. Com menos resistência aerodinâmica ao avanço, mas mantendo a elevada força descendente característica do GT-R e melhorando a estabilidade a altas velocidades.


No novo habitáculo deparamo-nos com um interior mais sofisticado. Todo o tablier e o painel de instrumentos são novos, revestidos com pele de alta qualidade engenhosamente cosida com a precisão dos Takumi (Nota: Takumi designa os mestres-artesões que constroem o GT-R). 


O formato do tablier adota um "fluxo horizontal" que proporciona uma sensação de elevada envolvência para os passageiros dos bancos dianteiros do automóvel, enquanto o painel de instrumentos e a consola central fornecem um ambiente orientado para o condutor, privilegiando quem se senta atrás do volante.

O formato da consola central foi igualmente melhorado e simplificado. Os controlos áudio e de navegação integrados reduzem o número de interruptores de 27 no modelo anterior para apenas 11 no Nissan GT-R 2017. 

Um monitor de ecrã tátil aumentado para oito polegadas apresenta ícones grandes no ecrã para facilitar o manuseamento. Um novo comando de controlo do ecrã montado na consola central de fibra de carbono permite um manuseamento mais fácil.

Os manípulos de comando da caixa passam a estar montadas no novo volante, permitindo aos condutores mudar de velocidade em curva sem retirar as mãos do volante. Os próprios manípulos, juntamente com os controlos de ventilação, melhoraram a sensação ao toque e o som quando atuados ou ajustados.


O premiado motor V6 de 3,8 litros biturbo e com 24 válvulas — sendo cada unidade fabricada manualmente por um único mestre-artesão Takumi — fornece agora 565 cv a 6.800 rpm e um binário de 637 Nm. 

O controlo individual da temporização da ignição em cada um dos cilindros e a ultra-eficiência dos turbocompressores resultam, não apenas, em emissões melhoradas, mas proporcionam, também, ao novo GT-R uma aceleração superior em regimes médios e altos (3.200 rpm e superior). 
Acoplado a uma transmissão de dupla embraiagem a caixa de seis velocidades, o GT-R continua a ter aquela sensação de engrenagem mecânica que lhe é tão característica, mas as mudanças estão mais suaves e com menos ruído. 
Também o som do motor do GT-R foi melhorado e nunca soou melhor! A ressonância dos novos silenciadores em titânio e o Active Sound Enhancement (ASE) melhoram a experiência de condução durante a aceleração.


Novidades para o GT-R de 2017 são ainda as novas cores no interior e no exterior, que completam o caráter sofisticado do automóvel. Foi adicionada à palete de tintas exterior uma pintura multicamadas "Blaze Metallic", enquanto no interior das versões Premium Edition pontua a pele de semianilínico que oferece quatro opções diferentes de personalização: os recém-adicionados Black/Rakuda e Samurai Black, bem como os sempre populares Black/Amber Red e Black/Ivory.
     
O Nissan GT-R de 2017 estará disponível em pré-encomenda na Europa a partir de Abril, com as primeiras entregas a cliente agendadas para o Verão.

Fonte: Nissan


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